MS Bürgenstock • 2018
Alle Beteiligten sind sich einig, dass die Form des Schiffs gewöhnungsbedürftig ist!
Doch um die an das Schiff gestellten Anforderungen zu erfüllen, sei ein anderes Design nicht in Frage gekommen. Die Idee ist, dass das Schuttle-Schiff einmal pro Stunde von Luzern nach Kehrsiten und zurück fährt. Deshalb muss es eine hohe Geschwindigkeit erreichen. Dies kann mit der speziellen Konstruktion gewährleistet werden. Das Schiff besteht zu grossen Teilen aus Aluminium, weshalb es sehr leicht ist. Die Kosten für den Bau beliefen sich auf sechs Millionen Franken.
Mit 35 Stundenkilometern wird das Schiff unterwegs sein. Zum Vergleich: Die anderen Schiffe auf dem Vierwaldstättersee fahren rund 10 Stundenkilometer langsamer. Die «MS Bürgenstock» wird die Strecke zwischen Luzern und dem Bürgenstock in lediglich 23 Minuten zurücklegen. Damit wird sie zu einer normalen ÖV-Verbindung zwischen zwei Ortschaften. In Kehrsiten steigen die Passagiere auf die Standseilbahn um. «Mit dieser Art von ÖV-Verbindung schaffen wir eine Verbindung zwischen Moderne und Tradition. Dies macht eine Reise auf dem Bürgenstock zu einem einzigartigen Erlebnis»
• Betriebsaufnahme 25.05.2018
• Vollhybrides Antriebs- und Energiemanagementsystem
• Leistung 2 x 552 kW Dieselmotoren
• Leistung 2 x 180 kW Elektromotoren
• Länge über alles 38 m, Breite über alles 10.30 m
• Verdrängung 111 m3
• 300 Personen, Besatzung 2 Personen
• Alle Angaben sind ohne Gewähr!